最重要的是，在进入1989年，C900支线客机迎来了重要时间节点。
C900三架样机迎来下线仪式了。
陈羽早早就来到了商飞总装厂，这款支线客机可是他煞费苦心搞出来的，突破了一系列技术，弥补了大量的空白。
甚至他还参与了C900的产业布局。
北航、南航、西工大、上交、复旦、清华、北大、浙大、中科大等10所高校都被陈羽拉进C900科研项目之中。
参与的部委，超过了10个。
超过20家核心科研院所，超过150家供应链企业。
在这一次C900的产业布局中，这些工业链企业，到现在都完成了改制，从原来的国营厂改制成了企业。
而这，也是中国航空工业的一次整合与